– ฟอร์ด ประเทศไทย ร่วมกับทีมฟีลลิค อินโนเวชัน มอเตอร์สปอร์ต ประกาศความสำเร็จด้วยการยืนโพเดียมถึงสองอันดับ ได้แก่ รางวัลอันดับ 4 ในรุ่นทีทูเอ หรือโปรดักชัน เอเชีย และรางวัลอันดับ 8 Overall ท่ามกลางกำลังใจเชียร์อย่างคับคั่งตลอดการแข่งขัน เอเชีย ครอส คันทรี่ แรลลี่ 2024 ระหว่างวันที่ 12-17 สิงหาคม 2567
ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ฟอร์ด ประเทศไทย ส่งฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ 2 คัน หมายเลข 131 และหมายเลข 118 ลงแข่งในรายการแรลลี่ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย โดยบรรยากาศการแข่งขันเป็นไปอย่างดุเดือดบนเส้นทางออฟโรดสมบุกสมบัน ซึ่งผู้เข้าร่วมแข่งขันและผู้นำทางจะได้ทราบเส้นทางล่วงหน้าเพียงไม่กี่ชั่วโมงก่อนปล่อยตัว แม้รถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ทั้ง 2 คันจะพบอุปสรรคหลากหลายทุกรูปแบบจากเส้นทางสุดทรหด แต่รถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ หมายเลข 131 ที่เริ่มต้นจากตำแหน่งที่ 23 Overall ในช่วง Leg ที่ 1 สามารถไล่คู่แข่งขึ้นมาหลายอันดับจนขึ้นมาอยู่ที่อันดับ 12 ใน Leg ที่ 4 และรักษาผลงานได้อย่างดีจนถึงการแข่งขันวันสุดท้าย โดยนักขับ วุฒิชัย ศรแดง และผู้นำทาง ชรินทร์ หาญสูงเนิน ได้ดึงเอาสมรรถนะของรถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ที่ผลิตจากโรงงาน และใช้ทักษะและประสบการณ์ของแชมป์ ครอส คันทรี่ ฝ่าฟันสภาพถนนที่ท้ายทาย ขึ้นมาจบการแข่งขันในอันดับ 4 ของรุ่นทีทูเอ และอันดับ 8 Overall กวาด 2 ถ้วยรางวัลให้กับทีมได้สำเร็จ
“ผมรู้สึกยินดี และขอบคุณที่ได้มีโอกาสร่วมแข่งกับทีมฟอร์ด และฟีลลิค อินโนเวชัน มอเตอร์สปอร์ต รวมถึงการได้ทำงานร่วมกับผู้นำทางที่คร่ำหวอดในวงการอย่างคุณชรินทร์” นายวุฒิชัย ศรแดง กล่าว “ขอขอบคุณฟอร์ด ประเทศไทยสำหรับการสนับสนุนเป็นอย่างดีในครั้งนี้ และต้องขอขอบคุณทีมวิศวกรจากโรงงานฟอร์ดในระยอง และทีมงานช่างเทคนิคทุกท่านที่คอยช่วยเหลือแข่งขันกับเวลาอย่างไม่ย่อท้อ รวมถึงเสียงเชียร์ที่สร้างความฮึกเหิมจากลูกค้าฟอร์ดตลอดเส้นทาง การแข่งครั้งนี้ เป็นโอกาสดีที่ได้สัมผัสสมรรถนะที่แกร่งจริงของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ในสนามแข่งเป็นครั้งแรก นอกจากความภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของความสำเร็จครั้งแรกของทีมแล้ว ผมยังทึ่งกับสมรรถนะของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ที่ดุดันสมกับสโลแกนของรถ”
ด้านฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ หมายเลข 118 ขับโดย ไมเคิล ฟรีแมน และนำทางโดยไชยยา ชมมาลี แม้จะพบความท้าทายมากขึ้นกว่าปีที่ผ่านมาและอุบัติเหตุระหว่างการแข่งขัน แต่ด้วยสปิริตและความสามารถของนักแข่ง ความชำนาญของทีมช่างเทคนิคและวิศวกรโรงงานฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง (เอฟทีเอ็ม) และออโต้อัลลายแอนซ์ ประเทศไทย (เอเอที) และอุปกรณ์อะไหล่บริการที่ครบครัน สามารถพารถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ หมายเลข 118 จบการแข่งขันที่อันดับ 6 ในรุ่นและ 35 Overall
“ขอแสดงความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ทีมฟอร์ด และฟีลลิค อินโนเวชัน มอเตอร์สปอร์ตได้รับสองถ้วยแรกจากการแข่งขันในรายการระดับนานาชาติได้สำเร็จ” นายรัฐการ จูตะเสน กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าว “ความสำเร็จครั้งนี้ พิสูจน์ให้เห็นว่ารถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ซึ่งลงแข่งด้วยสมรรถนะที่พัฒนามาจากโรงงานสามารถรับมือกับความท้าทายทั้งบนทางเรียบและพื้นที่ออฟโรด ไม่ว่าจะเป็นทางโคลนลื่น แอ่งน้ำ เนินสูงชัน ไปจนถึงพื้นทราย ท่ามกลางสภาพอากาศอันแปรปรวนในแต่ละวัน การร่วมลงแข่งครั้งนี้จึงสร้างความภาคภูมิใจให้กับพนักงานฟอร์ดทุกคน โดยเฉพาะทีมโรงงานของฟอร์ดในจังหวัดระยองที่มีส่วนอย่างมากในการช่วยให้รถมีความพร้อมสำหรับการแข่งในแต่ละวัน รวมถึงลูกค้าเจ้าของรถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ที่ส่วนหนึ่งได้เดินทางมาร่วมให้กำลังใจระหว่างการแข่งขันอีกด้วย”
